La Agencia Nacional de Puertos abrió los sobres con las propuestas económicas y las dos
empresas que compiten por la concesión de la Hidrovía presentaron un valor de U$S 3,80,
lo que reduce 13,5% el costo respecto al actual.
En la recta final de la licitación, se conoció un dato clave para el futuro de la Hidrovía: bajará el “peaje”
